传菲亚特拟收购克莱斯勒剩余股份 在美IPO上市
银财风投：北京时间4月25日凌晨消息，据国外媒体周三报道，有熟知内情的消息人士称，菲亚特（F.MI）正在考虑一项计划，内容是收购克莱斯勒集团的剩余股份，随后在美国市场上IPO（首次公开招股）上市。据《纽约时报》报道，匿名消息人士透露，这种选择将颇具吸引力，因为无论是菲亚特还是整体企业行业都需要使用大量的资本，而在美国上市则将为其创造出新的融资来源。
此举将令克莱斯勒集团自2007年以来首次恢复上市公司的身份，同时也将标志着菲亚特首席执行官塞尔吉奥-马尔乔内（Sergio Marchionne）转变战略方向，原因是他曾在此前称其会避免IPO.马尔乔内急切盼望合并这两家公司的部分原因是，这样一来菲亚特就能动用克莱 斯勒集团所拥有的现金。目前，总部位于密歇根州的克莱斯勒集团正在盈利，拥有健康的现金流；而与此相比，菲亚特则正在亏钱，原因是受到欧元区经济危机的影响。
目前还不清楚菲亚特是否将继续在欧洲上市，也不清楚克莱斯勒集团是将单独上市还是作为合并后公司与菲亚特一同上市。消息人士透露，在美国IPO上市是菲亚特正在考虑的多项计划之一，马尔乔内也有可能决定不采用这项计划。
马尔乔内曾在此前表示，他相信菲亚特将可收购克莱斯勒集团的剩余股份，目前这些股份由一家工会运营下的信托基金持有。在这家信托基金所持有的克莱斯勒集团股份的价值问题上，双方正在法庭上展开辩论，这场司法战争的结果将决定菲亚特需支付什么样的价格来 收购克莱斯勒集团剩余股份。也有一种可能是，菲亚特将无法与工会达成交易。
克莱斯勒集团在2009年申请了破产保护，自2007年以来一直都是一家非上市公司，当时德国汽车制造商戴姆勒（DAI）将克莱斯勒出售给了私募股权投资公司博龙资产管理公司（Cerberus Capital Management）。在最近一次金融危机中，克莱斯勒集团和通用汽车（GM）都接受 了美国政府的财务援助，后者已经在2011年重新上市。自接受援助以来，克莱斯勒集团已经偿还了政府贷款。
页:
[1]