人人推汽车问答网站 社交+问答提高用户黏度
刚刚上市的人人公司(NYSE:RENN)于近日正式推出一个被定义为专业汽车问答网站“车问网”，以实名制社交网站为基点涉足网站问答业务。人人公司利用自己实名制社交网络平台的优势推动车问网发展，用户数量持续增长中。问答网站的最初版本来自于2008年创办的美国Quora，通过邀请名人、智慧人士探讨高质量的话题。Quora去年融资超过1100万元，产品未上线估值就达8000万美元。
中国版最早的Quora为“知乎zhihu.com”，定位为“真实的网络问答社区”，目前正处于邀请内测阶段。盛大也在内测类似的问答网站“米饭”。5月18日，有消息传百度有意推出问答网站“百度新知”，根据域名查询信息，xinzhi.com归属为百度公司。问答类网站正在成为今年SNS的一大热点和新应用。起步最早的“百度知道”是陌生人之间问答，而今年问答网站出现实名制趋势，与SNS业务的结合越来越紧密。
人人公司上市时概念复杂，人人网+糯米网+人人游戏，模式包括了“社交+团购+游戏”，在人人公司创始人陈一舟看来，这些业务之间是相互关联并互动的，“所有业务都以人人网为基础，糯米网的团购发展很好，但有60%的用户来自人人网。游戏开放平台所有用户都来自人人网。”上市后，人人网将加速将用户导向其他互联网应用，4月正式上线的车问网也因此获得快速增长。
“我们一直想为人人网的用户提供更专业的汽车方面的服务。”车问网总经理修宇告诉《中国经营报》记者，美国的Quora创始人就是FaceBook的技术总监，这个网站不能注册登陆，只能使用FaceBook和Twitter的账号登陆，近而和这些公司业务产生关联，车问就是希望把这个业务垂直化，并与人人网多平台实现互动。
凯鹏华盈创业投资基金副总裁马征对问答类网站颇为看好，以Quora为例，它解决了搜索不能解决、只有人能解决的问题，这是一个基本创新。此外，它的社交性又不是原来的Facebook或者原来的谷歌能够有的。
“如果只是一个独立的汽车问答网站发展空间并不大，但车问网是人人公司整体SNS布局的一部分，与其他SNS业务会形成互动效果。”一位业内人士评价到。不管如何，从网站布局和盈利的角度，问答类业务的确有相当的可行性，一是问答类业务会带来巨大的流量，二是这个平台可以成为一个营销的平台，向企业销售广告。特别是对上市后人人网的赢利会有拉动作用，而汽车正是目前广告行业的大客户。
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