滴滴打车柳青:不舍高盛 离开时在西藏高山上大哭一场

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发布时间: 2014-8-29 00:00

正文摘要:

由于对高盛和团队的不舍,柳青做出离开决定的时候在西藏的高山上痛哭了一场。而如今在经历了“了解、融入、喜欢”的过程后她已经喜欢上了滴滴的创业氛围。 走进北京上地东路得实大厦的滴滴打车办公室,偌 ...

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征战沙场 发表于 2014-8-29 00:01
最近几年,身为董事总经理的她和团队一起每年要看500-700个项目。

2013年,在柳青的操盘下,高盛联合新加坡政府投资公司对爱康国宾集团投资了1亿美元,高盛也常年被清科集团评为“中国私募股权投资机构50强”。这几年,她的团队投资的很多项目已经进入了收获期,而她自己也进入了个人的收获期。

“我在高盛实现了三个过程:了解自己、接受自己、实现自己。”柳青认为,高盛带给自己最大的帮助就是视野。在高盛,她能够与精英中的精英一起工作,一起接受挑战,一起看到大多数人看不到的东西。也正是由于对高盛和团队的不舍,当做出离开决定的时候她在西藏的高山上痛哭了一场。

在那里,她打开了视野。早在2009年的时候,高盛的美国投资团队就曾经投过一家很不起眼的公司——Uber。如今,这家公司的年收入不过2亿美元,估值却已经高达180亿美元,PS高达90倍。柳青曾经跟这个团队做过交流,自己在美国也体验过Uber的服务,感觉很不错。

柳青的iPhone上装着“滴滴打车”和其它不同的打车APP和专车APP,她在北京的时候也经常体验不同的服务。她熟练地打开不同的APP给记者展示产品和应用,通过地图比较两者在附近的出租车密度。

做了这么多年的投资,她非常看好移动互联网的未来:在“衣食住行”当中,“行”的问题一直都没有通过移动互联网解决好,而这就是滴滴打车等移动互联网公司的机会所在。她也是“互联网思维”的忠实拥趸:任何一个互联网产品,先要获得用户的喜爱。有了很好的用户模式,未来就能够找到商业模式,最后找到收入模式。况且,打车软件已经让北京出租车的空驶率降低了20个百分点,这难道不是一件特别有成就感的事情吗?

“事情是好事,也很有前途,能不能干成,关键还要看谁来干。”柳青的这番话,听起来有点联想“事为先人为重”的味道。柳传志并不担心女儿对事情的判断,他最不放心的,恰恰是过去一直都在“高大上”行业的柳青,如何才能融入滴滴的创业团队之中。

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